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油品低温特性测定仪的正确使用流程是什么
点击次数:38 发布时间:2020-09-10
 
   油品低温特性测定仪的正确使用流程是什么
  油品低温特性测定仪可用于在实验室或室外测量喷气式飞机燃料的结晶温度、柴油机的浊点和凝固温度、机油的凝固温度和动态粘滞度。OPLCM用于在实验室或室外条件下,进行喷气式飞机燃料结晶温度、柴油燃料浊点和凝固温度, 机油凝固温度和动态粘滞度的测量。
  本产品通过各种修饰可用于燃料和油质量控制。每种模式都是独特独立的,所有分析操作方法都申请了。所有仪器修正的共同特点就是都有低温保持器,低冷却到- 60℃(柴油燃料和机油)和-70℃(喷气式飞机燃料)。
  油品低温特性测定仪的正确使用流程如下:
  1、用棉布、卫生纸或其它吸水材料将铜棒上的两个油池擦拭干净。
  2、插上交流电220V电源,打开电源开关,电源指示灯亮,3-5分钟后,滴一滴水在铜棒的油池里,如果昕到"嗤嗤"声,且水滴汽化蒸发干,说明预热完毕,可以进行测试。如果水滴没有气泡产生,说明该低温特性测定仪有故障。
  3、方法1:将测试用油样摇匀,用取样杆插入油样中再提起,滴入一滴(约24毫克)油样于任一油池中,如果昕到爆裂声,说明油样中的水分超过了标准要求,必须立即检查进水原因,并更换油液。若滴入一滴油样只有气泡而没有声音,连续快速滴入三滴才能昕到爆裂声,气泡数量大于10个,直径大于1mm,说明油样中的水分含量在0、1%-0、2%之间,对于液压油,水分已经超过标准要求,需要更换;对于润滑油,需密切监测。无论是滴入一滴还是多滴油液于油池中,只有10个以内的小(直径在0、8mm以内)气泡,说明油液中的水分在标准要求之内,含量小于0、1%。
  4、方法2:用与标准含水的油样对比的方法判断含水量O用待测新油配制含水0、1%和0、2%的标准油样,滴入一滴标准油样子一个油池中,而在另一个油池中滴入一滴待测油样,仔细观察两个油池中气泡的大小和数量的多少,与标准油样相比,如果待测油样形成的气泡数量少、直径小,说明待测油样的含水量比标准油样小,反之则大。
  5、油品低温特性测定仪使用结束,关电源,拔插头,待完全冷却后,用柔软的纸或布将加热棒擦拭干净。
 
上一章:多元素分析仪对于MgO测定的相关内容介绍 下一章:关于喷气燃料的那些事!
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